Sigenergy TP2 czy SigenStor All-in-One? Porównanie i ceny

Sigenergy TP2 i SigenStor All-in-One pozwalają połączyć fotowoltaikę, magazyn energii oraz zasilanie awaryjne domu. Różnią się przede wszystkim budową, dostępnymi mocami i możliwością rozbudowy o ładowarkę samochodową DC. Który zestaw wybrać i co otrzymujesz za dopłatę do All-in-One? Porównujemy rozwiązania dostępne w DK Energy.

TP2 to osobny falownik Sigen Hybrid współpracujący z bateriami SigenStor BAT przez Battery Controller. All-in-One to układ z SigenStor Energy Controller (EC), montowanym na wspólnej wieży z bateriami. Moduł ładowania DC jest dodatkowym wyposażeniem.

TP2 czy All-in-One? Najważniejsze różnice

Co porównujemy?	Sigenergy TP2	SigenStor All-in-One
Dla kogo?	Do domu, w którym priorytetem są magazyn, backup i niższy koszt zestawu.	Dla osób ceniących zintegrowaną zabudowę, planujących ładowanie DC lub większą moc systemu.
Układ urządzeń	Falownik na ścianie oraz osobny zestaw baterii z Battery Controller.	Energy Controller i baterie w jednej wieży; opcjonalnie moduł EV DC.
Moc w konfiguratorze DK Energy	6, 8, 10 lub 12 kW.	8, 10, 12, 15, 17, 20 lub 25 kW.
Rozbudowa baterii	Modułowa, z wykorzystaniem SigenStor BAT i Battery Controller.	Modułowa, z wykorzystaniem SigenStor BAT i Energy Controller.
Ładowanie samochodu AC	Możliwe przez osobną ładowarkę AC; w ofercie opcje 11 i 22 kW.	Możliwe przez osobną ładowarkę AC; w ofercie opcje 11 i 22 kW.
Moduł SigenStor EV DC	Nie jest opcją rozbudowy zestawu opartego na samym TP2.	Dostępny jako wyposażenie dodatkowe współpracujące z EC.
Zasilanie awaryjne	Tak — z baterią, odpowiednim Gateway i poprawnym podłączeniem.	Tak — z baterią, odpowiednim Gateway i poprawnym podłączeniem.
Obsługa i podgląd energii	Aplikacja mySigen.	Aplikacja mySigen.

Zakres mocy w tabeli dotyczy naszej oferty online na 17 października 2026 r. Dobór mocy uwzględnia instalację budynku, przyłącze, panele i odbiorniki pracujące podczas awarii.

Ile miejsca zajmuje każdy wariant?

W zestawie TP2 trzeba przewidzieć miejsce na falownik ścienny i baterie z kontrolerem. Pozwala to dopasować rozmieszczenie urządzeń do pomieszczenia. SigenStor All-in-One skupia Energy Controller i baterie w jednej wieży, co porządkuje zabudowę i ogranicza liczbę osobnych urządzeń na ścianie.

Wysokość zestawu zależy od liczby baterii oraz obecności modułu DC. W obu rozwiązaniach Gateway jest osobnym urządzeniem. Przed montażem sprawdzamy także wymagane odstępy, dostęp serwisowy i warunki mocowania — sam obrys obudowy nie określa całej potrzebnej przestrzeni.

Ile wynosi dopłata do SigenStor All-in-One?

Poniżej porównujemy modernizację istniejącej fotowoltaiki: falownik 8 kW, identyczne baterie i standardowy Gateway TP30K. Ceny brutto z montażem (8% VAT), według konfiguratora DK Energy na 17.10.2026 r. Zestawy nie obejmują nowych paneli ani ładowarki samochodowej.

Magazyn i skład zestawu	TP2 8 kW	All-in-One 8 kW	Dopłata
9 kWh — 1 × BAT 10.0	21 900 zł	24 200 zł	2 300 zł
18 kWh — 2 × BAT 10.0	30 900 zł	33 200 zł	2 300 zł
27 kWh — 3 × BAT 10.0	40 900 zł	43 200 zł	2 300 zł

Przy mocy 8 kW dopłata w tych trzech wariantach wynosi 2 300 zł. Zmiana mocy falownika wpływa na porównanie: dla zestawu 18 kWh z falownikiem 12 kW konfigurator wskazuje 31 320 zł za TP2 i 34 750 zł za All-in-One, czyli różnicę 3 430 zł.

Nazwy pojemności odpowiadają zestawom w konfiguratorze; obok podajemy dokładny skład baterii. Wariant Gateway HomePro, ładowarka, długość kabla oraz dodatkowy zakres prac mogą zmienić cenę. Ostateczny zakres, cenę i właściwą stawkę VAT potwierdzamy przed montażem.

Porównaj aktualną cenę swojego zestawu w konfiguratorze DK Energy →

Co otrzymujesz za dopłatę do All-in-One?

Najważniejsze korzyści to wspólna zabudowa falownika i baterii, możliwość dodania modułu ładowania DC oraz szerszy wybór mocy Energy Controller. Wybór odpowiedniego EC już na etapie projektu ma znaczenie, jeśli planujesz większe zapotrzebowanie domu lub rozbudowę instalacji.

Późniejsze zwiększenie pojemności magazynu jest możliwe w obu architekturach. Dołożenie modułów zwiększa zapas energii, ale nie zmienia automatycznie znamionowej mocy falownika. Liczbę baterii i układ montażu dobieramy zgodnie z dokumentacją producenta.

Samochód elektryczny: AC czy DC?

Do zwykłego ładowania auta ładowarką AC możesz wybrać zarówno TP2, jak i All-in-One. Jeżeli zależy Ci na zintegrowanym module SigenStor EV DC, wybieramy układ z Energy Controller. Ładowarka DC ma osobną cenę; sama dopłata do All-in-One z tabeli jej nie obejmuje.

W konfiguratorze rozdzielamy moduł EVDC 12 i wariant z licencją zwiększającą moc do 25 kW. Rzeczywista moc ładowania zależy także od samochodu oraz dostępnej energii i parametrów instalacji. Funkcje oddawania energii z auta, takie jak V2H, wymagają potwierdzenia zgodności konkretnego pojazdu, oprogramowania i konfiguracji.

Który zestaw wybrać do domu?

Wybierz TP2, jeśli chcesz korzystać z magazynu i backupu, wystarcza Ci moc do 12 kW, a samochód planujesz ładować przez AC. To rozwiązanie pozwala przeznaczyć większą część budżetu na odpowiednio dobraną pojemność baterii.

Wybierz SigenStor All-in-One, jeśli cenisz uporządkowaną zabudowę, planujesz moduł DC lub potrzebujesz mocy dostępnej w wyższych wariantach EC. Backup całego domu w obu przypadkach dobieramy do obciążenia faz, rozruchu urządzeń i możliwości baterii.

W DK Energy montujemy własną ekipą w całej Polsce i mamy status Silver w SigCare. Pomożemy dobrać zestaw do obecnej instalacji i planów rozbudowy. Skonfiguruj zestaw lub zadzwoń: 530 220 995.

Zobacz też modernizację z TP2 12 kW w Lubatowej oraz poradnik o dołączeniu magazynu do istniejącej fotowoltaiki.

Materiały techniczne: karta Sigen Hybrid TP2, broszura Sigenergy Home Energy Solution oraz opis systemu SigenStor. Porównanie cen: konfigurator DK Energy, 17.10.2026.